 W 1877 roku w miejscu dzisiejszego Legionowa powstała stacja Kolei Nadwiślańskiej Jabłonna. W miejscu przecięcia się linii kolejowej z Traktem Kowińskim w 1891 roku rozpoczęto budowę carskiego garnizonu wojskowego.
|
|
WiTEK 31.03.2007. |
ostatnia aktualizacja: 22.04.2008. |
 W 1877 roku w miejscu dzisiejszego Legionowa powstała stacja Kolei Nadwiślańskiej Jabłonna. W miejscu przecięcia się linii kolejowej z Traktem Kowińskim w 1891 roku rozpoczęto budowę carskiego garnizonu wojskowego. W ten sposób 20 km od Warszawy i 4 km na północ od wsi Jabłonna, wybudowano dużą osadę wojskową, która stała się zaczątkiem późniejszego Legionowa. |
|
Czytaj więcej
|
|
|
WiTEK 31.03.2007. |
ostatnia aktualizacja: 22.04.2008. |
 Jabłońska wojskowa komisja budowlana przygotowała w 1891 roku teren pod budowę koszar dla 2 batalionu piechoty fortecznej z Zegrza. Pierwsze wojska rosyjskie zakwaterowane w Jabłonnie zamieszkały w parterowych i piętrowych drewnianych budynkach. Budowano głównie drewniane, parterowe budynki pozbawione piwnic. Zamiast nich powstały w pobliżu różne komórki. Taką technikę stosowano z resztą w większości rosyjskich budynków garnizonowych. |
|
Czytaj więcej
|
|
|
WiTEK 31.03.2007. |
ostatnia aktualizacja: 22.04.2008. |
 W 1897 roku w Zegrzu zakończono budowę twierdzy zaporowej wraz z przeprawami przez Narew. Powstała także linia kolejowa łącząca Zegrze z Jabłonną. Do obsługi linii kolejowej przeznaczono 4 Batalion Kolejowy zakwaterowany w świeżo wybudowanych koszarach w Jabłonnie. |
|
Czytaj więcej
|
|
|
WiTEK 31.03.2007. |
ostatnia aktualizacja: 22.04.2008. |
 W 1898 roku w Jabłonie powstał Oddział Balonowy Warszawskiego Rejonu Fortecznego. Specjalnie dla oddziału zostały wybudowane koszary u zbiegu Traktu Kowieńskiego z drogą do Strugi (obecnie skrzyżowanie ul. Zegrzyńskiej ze Strużańską). |
|
Czytaj więcej
|
|
|
WiTEK 31.03.2007. |
ostatnia aktualizacja: 22.04.2008. |
 W 1902 roku we wsi Wieliszew powstał cmentarz garnizonowy (przy obecnym połączeniu torów kolejowych Legionowo-Zegrze i Legionowo-Tłuszcz). |
|
Czytaj więcej
|
|
|
